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La Corporación Vial del Uruguay continúa
dando pasos para la concreción del
Anillo Perimetral que solucionará el
movimiento del transporte de carga
evitando que circule por la capital. A
fin de facilitar y acelerar las obras se
decidió realizar dos licitaciones para
el tramo que hay que construir que va
desde la Ruta 8 a la altura de Zona
América, hasta la Ruta 5. Ya se
encuentra bastante avanzada la obra que
se viene realizando en la puesta a punto
de la Ruta 102, informó también el
jerarca de Corporación Vial del Uruguay,
Andrés Pereyra.
En una primera etapa esta ruta que
quedará nueva será de una sola vía
aunque la idea final es que todo el
Anillo se convierta en una ruta de doble
vía. El proceso de preparación de la
ruta para soportar al transporte pesado
comienza en la Ruta 101 a partir de su
entronque con la Interbalnearia.
Continúa el Anillo por Ruta 102, al
llegar a la Ruta 8 se construirá un
puente para el tránsito no obstaculice a
dicha ruta y luego sigue hasta Ruta 5.
Por otro lado, Pereyra informó que se
está buscando un diseño de toda el área
comprendida entre la Ruta 101, el tramo
de Interbalnearia que llega hasta el
aeropuerto y Camino Carrasco hasta el
puente sobre el arroyo del mismo nombre.
Para dicho estudio se abrió una
licitación a la que se presentaron tres
empresas de las que quedaron dos y en
las próximas semanas se dará a conocer
el resultado de dicha licitación.
Finalmente, el tramo de ruta
Interbalnearia que hace muchos años es
de una sola vía y une el peaje del Solís
con el aeropuerto, será licitado en los
próximos meses para, finalmente, hacer
dos vías completando el trazado de la
Interbalnearia.- |
