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El ministro Rossi quiere entregar “lo antes posible” al
presidente el proyecto de la nueva terminal de contenedores. En el Frente Amplio
hay “matices” pero buscan consensos, y ya se mantuvieron contactos con la
oposición. El gobierno avanza fuertemente hacia la nueva terminal portuaria.
Hay una firme decisión de actores del gobierno de impulsar la creación de una
nueva terminal de contenedores en el Puerto de Montevideo y el paso se aceleró
para que el presidente Tabaré Vázquez reciba el proyecto de ley cuanto antes.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (M.T.O.P.) y la Administración
Nacional de Puertos (ANP) trabajan contrarreloj para definir el proyecto y la
modalidad de concesión, ya sea subasta o licitación.
“Yo tenía como plazo el mes de marzo para enviar el proyecto, por lo que se
puede imaginar que estamos trabajando contrarreloj para que esto esté terminado
y elevado al presidente lo antes posible”, dijo a Ultimas Noticias el ministro
de Transporte, Víctor Rossi.
Al mediodía de ayer se realizó una reunión en la ANP en la que participaron,
además de sus directivos, el ministro Rossi, y legisladores integrantes de las
comisiones de Transporte de ambas Cámaras.
En la reunión, según fuentes participantes de la misma, les fue entregado a los
legisladores un proyecto de ley que autoriza a la ANP a hacer el llamado para la
nueva terminal, que puede efectuarse a través de una subasta o de una
licitación.
El proyecto, que fue redactado por asesores jurídicos de la ANP, quedó a
consideración de los parlamentarios, que lo estudiarán en estos días y darán sus
opiniones. Rossi señaló que “esta fue la cuarta o quinta reunión de este tipo
para analizar el proyecto que presentaremos al presidente de la República y que
él decida si se ofrece una nueva terminal de contenedores privada”, y recordó
que “hay borradores elaborados por diversos asesores jurídicos de ANP y M.T.O.P.
y también de algún legislador”.
Decisión oficial
Más allá de que más de una vez se ha hablado de la decisión del gobierno a favor
de una nueva terminal de contenedores, el presidente de la ANP, Fernando
Puntigliano, dijo a Ultimas Noticias que “no hay todavía una decisión final a
nivel oficial, sí hay decisiones personales de avanzar en el tema”.
En el marco de lograr consensos para llevar adelante el proyecto, el gobierno ya
mantuvo diversos contactos con la oposición, en la que según fuentes consultadas
se encontró “bastante apertura”. El tema es lograr también un acuerdo dentro del
propio Frente Amplio, donde, según Rossi, “también hay matices”. Una de las
discusiones que se dio en la reunión de ayer, fue en torno a si el llamado debía
ser a una licitación o a una subasta.
Las fuentes señalaron que “ambas tienen ventajas y desventajas”, pero que lo que
más importa es “lograr consensos, transparencia y agilidad”.
Además, Rossi señaló que “queremos que sea un proyecto con la mayor base de
apoyo posible. Estamos hablando de todos los temas”.
Puntigliano explicó que la subasta “es más transparente y más fácil de
realizar”, y que la licitación “permite elegir el mejor proyecto, es más
completa, pero siempre está sujeta a eventuales impugnaciones”.
En esta elección se centrarán las próximas discusiones con el fin de lograr el
acuerdo que mejor posicione al gobierno en este tema.
En una reunión que Rossi y Puntigliano mantuvieron con senadores y diputados del
Frente Amplio a mediados de marzo, el ministro fue claro en la necesidad de la
terminal, pero también fue preciso en la necesidad de obtener acuerdos dentro de
la fuerza política para encontrar la fórmula más conveniente para la
convocatoria pública a privados.
Allí les dijo que quería “una decisión conjunta, colectiva”, que es lo que hoy
se intenta lograr. La ANP consideró en ese momento que, tomando proyecciones
incluso de las empresas que hoy operan en el puerto, con el crecimiento actual,
en 2012 “no habrá más capacidad” portuaria sin una nueva terminal.- |
