camioneros
RECHAZAN SUBSIDIO PARA BAJA DE BOLETO.
Los transportistas de carga creen que la suba del gasoil que los afectará para financiar la baja del boleto de $ 1,2 por litro supondrá traspasar U$S 1 millón mensuales y consideran que el alza constituye un impuesto y que como tal debiera ser aprobado por el Parlamento.
Humberto Perrone, gerente de la Intergremial de Transporte Profesional de Carga del Uruguay, dijo a El País que si el Estado tiene U$S 12 millones anuales para financiar a AFE debiera tenerlos para destinarlos a bajar el boleto. Y denunció que empresas de transporte de pasajeros que se beneficiarán de un gasoil más barato explotan el negocio de la carga. También denunció que la suba del gasoil repercutirá en el precio al consumo de muchos productos, con lo que se diluirá el efecto en los hogares de la baja del boleto.
En algunos casos, "como hay sobreofertas de camiones y no se pueden subir siempre los fletes, hay empresas que están al límite de la flotación", advirtió Perrone.
La situación será analizada este sábado en Trinidad, donde la intergremial realizará una asamblea informativa.
La suba del gasoil agudizará la falta de competitividad de los transportistas de carga uruguayos frente a los argentinos, que pagan poco más de la mitad por el combustible.
En tanto, los vecinos de Rincón de la Bolsa cortarán la Ruta 1 la próxima semana en protesta por el precio del boleto, en momentos en que el precio del barril sigue bajando.-
Fuente: Artículo publicado en el diario "El País" de fecha 6 de octubre de 2006.