ADUANA
DESCOMPRIMIÓ SITUACIÓN.
Numerosos camiones que se
encontraban varados en Fray Bentos p
or
el piquete de Gualeguaychú —que hoy ingresa a su sexto día— comenzaron a cruzar
la frontera hacia Argentina por Paysandú luego que la Dirección Nacional de
Aduanas adoptó la resolución de derivar hacia el puente «General Artigas» el
puente de la represa de Salto Grande o la Aduana de Colonia los transportes de
carga cuyas salidas o ingresos estuvieran previstos por el puente «General San
Martín». La medida fue dispuesta con la finalidad de minimizar los perjuicios al
comercio exterior.
LUEGO DE TRES SEMANAS
Finalmente desencadenaron
camión de San José bloqueado por Greenpeace.
Tras
permanecer encadenada durante 20 días en el puesto de Gendarmería de la cabecera
argentina del puente «General Artigas» fue liberada la carga del camión uruguayo
que transportaba materiales para Botnia y que el 19 de enero pasado fue
bloqueado por Greenpeace en Colón. No obstante, la Asamblea Ambiental de
Gualeguaychú se mantuvo firme en impedir el cruce de la carga hacia Uruguay y
ésta debió emprender el regreso hacia Chile, según lo informado por Osvaldo
Otonello, propietario de la empresa de transportes Caros, dueña del camión y con
sede en el departamento de San José. El camión emprendió el regreso hacia el
territorio chileno aproximadamente a las 20 horas de la víspera. «Vuelve con un
acta firmada por escribano que explica que la mercadería no llegó a destino por
haber sido rechazado (por ambientalistas) su cruce en la frontera argentina con
Uruguay. Ahora deberá re expedirse la documentación en Mendoza para que pueda
ingresar nuevamente a Chile», explicó Otonello al ser contactado telefónicamente
desde la redacción de EL TELEGRAFO.
El empresario calificó
como «ilegal» las acciones de bloqueo del tránsito de camiones con mercadería
para Botnia y los piquetes que cortan el tráfico internacional para todo tipo de
mercadería entre Uruguay y Argentina en las inmediaciones de Gualeguaychú.
Señaló que tiene otros 11 camiones varados desde hace cinco días en Gualeguaychú
y Fray Bentos como consecuencia del piquete.
El miércoles el
Ministerio de Relaciones Exteriores de Uruguay hizo una serie de gestiones ante
el gobierno argentino para tratar de destrabar la situación del camión de la
transportista de San José, luego que en forma unánime la Junta Departamental y
el intendente de dicho departamento solicitaran al canciller Gargano que
intercediera para que fuesen quitadas las cadenas que, desde hace tres semanas,
mantenían inmovilizada la carga del camión.-
Fuente: Artículo
publicado en el diario "El Telégrafo" de fecha 9 de febrero de 2006.