Publicado
en el Diario "El Pais" de
fecha 26 de julio de 2003
NO
PERMITEN QUE CAMIONES EN INFRACCION LA TRASLADEN AL INGENIO
Temen por cosecha de caña de azúcar
ARTIGAS | JUAN E. DE LOS SANTOS
Una difícil situación se está viviendo en la zona de Bella Unión ante la imposibilidad de que la gran mayoría de los camiones que se utiliza para el transporte de la caña de azúcar, desde las chacras hasta el ingenio azucarero de Calnú, están imposibilitados de hacerlo por falta de documentación o no haber regularizado su situación ante la DGI y BPS.
En la víspera se concentraron frente al ingenio productores y trabajadores que cumplen funciones en el corte de la caña, por lo que no pudo iniciarse la zafra 2003, tal como estaba previsto.
El pasado jueves habían estado en Bella Unión el subsecretario del MGAP y jerarcas del Banco de la República para dar comienzo, simbólicamente, a la zafra azucarera.
Se estima que se alcanzará, este año, una producción de algo más de 15.000 toneladas, pero la cosecha no pudo comenzar formalmente ayer debido a la situación de conflicto creada.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas es quien maneja la habilitación correspondiente de los camiones para desarrollar la tarea del transporte, pero según se pudo saber únicamente cuatro camiones estarían legalmente en condiciones de hacerlo, sobre un total de 60 que iban a cumplir dicha tarea. Los inspectores presentes en el lugar prohibieron el transporte de la caña ya cortada, que supera las seis mil toneladas, por parte de los camiones en infracción.
EN PELIGRO. Al no poder ser llevado el producto a la planta, "está corriendo riesgo de perderse por las lluvias, lo que producirá importantes pérdidas a los productores", señalaron varios de los cultivadores a El País.
Al conocer la situación, el intendente municipal de Artigas, Dr. Carlos Signorelli, y los propios dirigentes de Calnú comenzaron a realizar una serie de contactos e ingentes gestiones para solucionar el problema ante el Ministro de Transporte y Obras Públicas, pero hasta ya avanzada la tarde de ayer no se habían encontrado soluciones.
A su vez los productores y aproximadamente unos 800 operarios afectados decidieron concentrarse frente al ingenio de Calnú y prohibir el ingreso de los camiones habilitados hasta que no llegara una solución para todos los restantes medios de transporte, y en las últimas horas de la tarde de ayer se reunían en asamblea para adoptar medidas. Entre los convocantes no se descartaba la adopción de decisiones drásticas, como efectuar cortes de ruta.
Se
ha indicado que el MTOP envió su cuerpo inspectivo a cumplir con su tarea
debido a que hubo denuncias ante la propia secretaría de Estado por la
irregularidad en los camiones, cuyos propietarios no cumplieron con los
requisitos ante la DGI y BPS, entre otros.
Hasta aquí la noticia publicada.
Nota
de ITPC.
Nuestra
Gremial asociada en la zona informó que se está aplicando la reglamentación
vigente desde el año 2001 y que la cantidad de camiones en infracción no
superaría los veinte.
Otras
informaciones recibidas, dan cuenta que se detuvieron camiones que carecían de
toda documentación, incluso de licencia de conducir por el chofer y no poseían
certificado de actitud técnica, sin el cual no pueden circular por carecer de
las mínimas condiciones de seguridad.
Es
posición de la ITPC que la reglamentación vigente debe ser cumplida y que
deben hacerse los mayores esfuerzos para que quienes están haciendo estos
transportes en condición informal, tengan la posibilidad de regularizarse si lo
desean.
Por
otra parte hemos recibido información que legisladores de la zona, consultados
con anterioridad al comienzo de la zafra, habrían efectuado declaraciones que
llevó a que quienes no estaban en condiciones de circular pensaran que si podrían
hacerlo.
De
confirmarse estas declaraciones se estaría posiblemente ante un grave hecho,
sobre cuyas proyecciones no nos cabe opinar.-
ITPC