Multitudinaria asamblea decidió regirse por los precios del MTOP.
Los
transportistas de hacienda decidieron en asamblea realizada en Cardona que
solamente se efectuarán transportes que sean sustentables, cobrándose la
tarifa que publica el Ministerio de Transportes.
El
diario Crónicas consigna esta noticia desde Fray Bentos, así como El
Observador de Montevideo y otros diarios del interior del País.
Noticia publicada en el diario "Cronicas" de fecha 26 enero de 2004.
Si
los Frigoríficos no Respetan la Decisión, Iniciarán un Bloqueo
Transportistas
Decidieron
en Cardona Regirse por
Tarifa Ministerial de Carne
Desde el 1º de febrero se terminará "con los abusos que vienen cometiendo las plantas de faena" y se tomó la decisión de que los fletes sólo se realizarán si se paga el precio de referencia emitido por el Ministerio de Transporte.
La
tarifa (2,62 pesos por kilómetro) no venía siendo respetada y los
establecimientos se habían puesto de acuerdo para pagar $ 1,75 en lugar de la
cifra anteriormente citada.
No sólo eso: sino que además deberán hacerse cargo de los peajes, el costo del lavado obligatorio de camiones y el pago del IVA.
La asamblea fue multitudinaria con presencia de camioneros de prácticamente todos los departamentos del país quienes relataron a la asamblea sus respectivas experiencias, especialmente las que derivaron en descuentos que se consideran abusivos basados en machucamiento y otras medidas sancionatorias que repercuten en el monto del flete y que no son de responsabilidad de los transportistas.Los valores tomados en segunda balanza quedan a merced de la decisión que toman las propias plantas y han perjudicado notoriamente la situación de los camioneros que decidieron poner fin a la situación. También se resolvió que aquellos frigoríficos que no cumplan con lo resuelto, serán pasibles de un bloqueo en el movimiento de sus haciendas, tanto hacia las plantas de faena como hacia los puntos de exportación.
Héctor Castro integrante de la gremial de Transportistas de Soriano corroboró la opinión del integrante de la Intercameral Diego Valverde en cuanto a que hubo un apoyo total de los transportistas considerando de suma trascendencia la decisión adoptada que no tendrá excepciones a partir del próximo domingo.
Por su parte el Diario El Observador en su edición del 25 de enero de 2004 consigna bajo el título:
TRANSPORTE DE GANADO EMPLAZA A LA INDUSTRIA que un contenedor de carne para exportación se paga entre "U$S 60.000 y U$S 100.000" pero al transportista no le llegan ni U$S 150 que es lo indica la tarifa del MTOP, un 0,15 % del precio de la carga.
La noticia indica que "muchos de los empresarios transportistas del sector hacienda están quedando por el camino, les rematan los camiones ante la imposibilidad de pagar deudas".
Otro punto resuelto fue que se denunciará "ante el Banco de previsión social y la Dirección General Impositiva " a quienes trabajan "en negro generando una competencia desleal".-