Camioneros exigen que se aplique tarifa del MTOP.
La posición de los
transportistas de hacienda deberá ser refrendada el próximo sábado en una
asamblea abierta a los empresarios no agremiados.
Una asamblea nacional de la Intergremial de Transportistas Profesionales de Carga decidió ayer hacer respetar las tarifas vigentes dictadas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para el transporte de ganado.
La decisión final sin embargo se tomará el próximo sábado cuando se reúnan exclusivamente transportistas del sector de hacienda en Cardona.
Así se consigna en la información publicada el El Observador en su edición del 21/01/04, citando al directivo de la ITPC Diego Valverde. El empresario sostuvo que se espera que en el correr de esta semana la industria frigorífica brinde una respuesta.
Valverde explicó en dicha nota, que las industrias pagan actualmente $ 1,70 el metro de jaula por kilómetro más IVA y peaje, en caso que corresponda, cuando deberían pagar $ 2,62.
Consigna que representantes de la Cámara de la Industria Frigorífica indicaron de manera informal a Valverde que los industriales están trabajando en el planteo y que se vislumbra difícil cualquier aumento en el precio del flete.
En otro párrafo la noticia indica que "Los transportistas esperan una comunicación formal por parte de los frigoríficos y no se descarta que el sábado se adopten medidas de fuerza." Y que ésto debe ser refrendado por la asamblea del sector, para dar participación a los no agremiados.
Por otra parte directivos de ITPC han mantenido reuniones informales con representantes de la Industria frigorífica y con empresarios del sector que no están afiliados a ninguna gremial pero coinciden en que la situación se ha vuelto insostenible al punto que si se resolviera no entregar hacienda, ni retirar contenedores para exportación no se empeoraría la situación de los transportistas pues estos servicios han dejado de ser rentables.
El presidente de la Cámara Frigorífica Dr. Alberto González, había manifestado a la prensa radial que el tema se ha vuelto recurrente desde hace dos años y que es indudable la importancia que tiene para la industria el transporte de haciendas”.-