OTRA VEZ CAMIONES PARADOS.

Las idas y venidas entre productores y empresarios arroceros de Brasil y Uruguay toman de rehenes a los transportistas, una vez más.

Como otros años, y ya casi una costumbre, nuevamente los camiones cargados de arroz que van para Brasil están detenidos por las controversias entre los sectores empresariales de este producto.

Nuevamente son los camiones los que deberán pagar los platos rotos por estas disputas. Ahora están detenidos en la frontera con Aceguá y no se sabe cuando podrán comenzar a rodar nuevamente. Los antecedentes de años anteriores indican que pueden ser muchos días.

Por otra parte, en el ámbito nacional, la zafra viene desarrollándose con altibajos, las lluvias de días previos complicaron la entrada a algunas chacras y ahora que se comenzó a cosechar se producen atascos en los lugares de descarga.

Según los datos recabados en las zonas de Varela y Lazcano las demoras en las descargas no son menores a las 24 – 30 horas, aunque el viaje haya demorado un par de horas.

Sigue noticia publicada en El País del 29-04-05 sobre el bloqueo de la frontera con Brasil y la disputa entre los arroceros.



BARRERA | Ya hay 14 camiones parados y el número puede crecer.

CANCILLERIA PIDIO A BRASIL DESTRABAR PASO DE ARROZ.

Uno de los principales asesores de Lula se comprometió a resolver a la brevedad el diferendo privado.


 

En la frontera de Aceguá ya hay 14 camiones con arroz cáscara de Uruguay trancados por la barricada levantada por los cultivadores brasileños, que pretenden defender su mercado cuando están terminando las cosechas en Río Grande del Sur, y el conflicto ya tomó un cariz político porque la cancillería uruguaya pidió formalmente la intervención del gobierno de Brasil para neutralizar la medida, ante lo que uno de los principales asesores de Lula que se encuentra en Montevideo, Marco Aurelio García, se comprometió a que se resolverá rápidamente.

A los camiones parados del lado brasileño, hay que sumarle otra media docena, con alrededor de 28 toneladas cada uno, que esperan para pasar en territorio uruguayo.

Los agricultores brasileños justifican la protesta acusando al cereal proveniente de Argentina y Uruguay de tirar abajo los precios del grano y argumentan que Brasil es autosuficiente y no necesita importar más. Ante esta situación el canciller, Reinaldo Gargano, se comunicó ayer con la encargada de negocios de la embajada de Brasil en Montevideo y con los asesores del presidente brasileño Lula Da Silva que se encuentran en Montevideo participando de un seminario político para encontrar una solución a las trabas impuestas por ese país al ingreso del arroz uruguayo.

Esta es la reiteración de algunos planteos realizados por los productores arroceros de Brasil y la solución que puede tener es diplomática. Yo he pedido que el gobierno brasileño actúe para desactivar una cosa que no tiene razón de ser", afirmó Gargano.

El canciller argumentó a favor del ingreso del arroz diciendo que el uruguayo es calificado como uno de los mejores productores del mundo, no produce contaminación y admitió que la sequía brasileña generará la necesidad de importar el grano por lo que no tiene sentido trabar el ingreso.

"El tema seguramente va a ser el precio, que es lo que debe preocuparle a los productores, pero ese es un tema que deberá arreglar el gobierno brasileño".  Por su parte, Marco Aurelio García, el principal asesor en materia internacional del presidente brasileño, dijo a El País que su gobierno "tomará medidas" para solucionar el diferendo. "Existe la decisión política de comprar el arroz uruguayo como apoyo al proceso de integración", aseguró.

Para probarlo contó que cuando Lula se reunió con la secretaria de Estado estadounidense, Condoleezza Rice, le comunicó su compromiso con el proceso de integración y para demostrarlo le comentó que Brasil compraba el arroz uruguayo pese a que era más caro que otros similares.

"Es un problema puntual" y el gobierno brasileño "comenzará de inmediato a negociar con los arroceros", sostuvo García.

FIRMES. "Estamos preparados para quedarnos hasta un mes o más, y no dejaremos entrar ningún producto, básicamente arroz, proveniente del Uruguay, hasta tanto el gobierno brasileño fije un precio mínimo para este cereal" dijo a El País Ricardo Zago, presidente de la Asociación de los Agricultores de la región de Bagé, gremial que nuclea a 200 cultivadores.

Los plantadores brasileños acusan a sus pares uruguayos y argentinos de distorsionar los precios del cereal con sus exportaciones, manteniendo una fuerte barricada en la frontera con Aceguá, por el momento, la única cerrada.

La protesta fue planteada por 300 productores y trabajadores arroceros que están ubicados en un campamento-barrera, levantado a unos 300 metros de la salida de la Aduana Integrada, en las afueras de Aceguá.

Lo que los cultivadores de Río Grande del Sur quieren demostrar es que Brasil es autosuficiente en la producción de arroz. "Producimos 12.5 millones de toneladas", por lo que, "luego de atender la demanda del mercado interno queda un excedente de 500 mil toneladas", dijo Zago, justificando la oposición a la importación del cereal.

El gremialista reflexionó que cuando se creó el Mercosur, Brasil tenía necesidad de importar un millón y medio de toneladas, "pero eso fue hace muchos años atrás. De ahí hasta ahora el productor brasileño invirtió mucho en tecnología, logrando una producción muy buena. Desde hace dos años no es necesario importar arroz y de ahí la protesta".

Zago justificó las anteriores importaciones de arroces de ese origen, argumentando que "tenían una tarifa externa común de entre 30 y 35%", pero en paralelo criticó que "el que viene del Mercosur no tiene tasa alguna".

Según dijo a El País, "el arroz que llega de Uruguay y Argentina es comercializado en el eje de los U$S 8 dólares (20 reales)"; contrariamente "el costo de producción del arroz brasileño es de 30 reales. Es insoportable producir en este país".

(Producción: Hilton Mestre)



Las reivindicaciones:

El Movimiento Independiente de Productores Rurales hasta el momento sólo tiene armada una barricada en la frontera con Aceguá. Sin embargo, algunas fuentes consultadas por El País, aseguraron que cobra fuerza la versión de que la semana que viene también impediría el tránsito de los camiones arroceros que pretendan entrar a Brasil, a través de la frontera Río Branco-Yaguarón.

Los brasileños demandan "la suspensión de las importaciones o la tasación del arroz importado en 50%, para compensar los desequilibrios tributarios y cambiarios del Mercosur (salvaguardas)".  También piden a su propio gobierno "el control riguroso del peso y el examen fitosanitario a la entrada del arroz en las fronteras", así como "garantías de comercialización de la zafra y la implementación de un mecanismo oficial de comercialización a través de contratos públicos de opción para el excedente nacional".

Exigen, además, "la revisión del precio mínimo del arroz que hoy está totalmente desfasado con relación a los costos reales de producción".-