Se
paralizó el acarreo de cerveza Patricia , agua Salus y Matutina.
Los
transportistas adheridos a Fetrabe paralizaron estos servicios por los
incumplimientos contractuales que mantiene la multinacional cervecera.
A
su vez solicitaron apoyo de la ITPC, lo que puede generalizar el diferendo.
La noticia se publica en El País en su edición del 04 de marzo de 2004:
APOYO | LA INTERGREMIAL DEL TRANSPORTE PODRÍA PARALIZAR EL ACARREO DE CEBADA MALTEADA.
Peligra la distribución de cervezas ante conflicto entre Fetrabe y Compañía Salus.
Una asamblea de la Federación del Transporte de Bebidas (Fetrabe) decidió ayer por unanimidad paralizar a partir de hoy la distribución de las aguas Salus y Matutina y la cerveza Patricia, buscando que Compañía Salus acceda a negociar una deuda que la gremial entiende que asciende a U$S 1 millón. Los distribuidores de las cervezas Pilsen y Norteña se adherirán a la medida si ésta se concreta y el lunes dejarán de repartir esas bebidas, dijo a El País el directivo de la gremial, Robert Batista.
La medida cuenta con el respaldo total de la Intergremial del Transporte Profesional de Carga que está dispuesta a paralizar el acarreo de cebada malteada desde las dos plantas que realizan malteado, una ubicada en Montevideo y otra en Paysandú, dijo a El País el presidente de la intergremial, Ernesto Toledo. La mayoría de la cebada malteada se exporta. "Esto se enmarca en un plan de acción que busca que en este año los fletes de varios rubros se ajusten a la realidad por lo que era impensable no respaldar a Fetrabe", comentó.
La intergremial se asegurará además que las tareas que dejen de hacer los integrantes de Fetrabe no sean realizadas por otros camioneros. "No hay un límite al apoyo que estamos dispuestos a dar que va a llegar a las últimas consecuencias porque el monopolio cervecero está apostando al desgaste de los transportistas", aseguró Toledo.
DEUDA. Fetrabe entiende que Compañía Salus, que la semana pasada en asamblea de accionistas decidió desligarse de su negocio cervecero y que el gerenciamiento del mismo pase a Fábricas Nacionales de Cerveza ( FNC, Pilsen), le adeuda U$S 1 millón por modificación unilateral de márgenes. Considera también que se generará un adeudo similar si los márgenes no se modifican antes de que caduquen los contratos a mediados del año próximo. Además, advierte que la deuda es anterior a la escisión y que por lo tanto FNC debe ser solidaria con las obligaciones contraídas por Salus.
La gremial de transportistas se reunió a última hora del martes con el director de Fábricas Nacionales de Cerveza, Joaquín Reyes, y con el gerente de Recursos Humanos de esa firma, Raúl Damonte. Según Batista, los representantes de esas empresas solamente aceptan negociar si los transportistas renuncian a reclamar la deuda anterior, a lo que éstos no acceden.
Los márgenes que se venían pagando hasta 2002 eran del 35% (equivalen a la diferencia entre el precio de compra de la cerveza a la empresa productora y el de venta a los clientes) pero Salus los ha modificado unilateralmente en los últimos dos años hasta llevarlos al 23,7%.
Según Batista, la actual conducción de las empresas aduce que el margen fue adoptado por el anterior gerenciamiento y no compromete al actual.
La distribución en Montevideo de las aguas Salus y Matutina requiere de 35 camiones en tanto que la de las cervezas y Pepsi se hace con 40 camiones cada día.
Más de 100 camiones se movilizaron ayer por la rambla tras la asamblea.
DICTAMEN. Fetrabe encargó una consulta al catedrático Jorge Gamarra que señaló que Compañía Salus "abusó de su facultad de fijar unilateralmente el precio en perjuicio de los distribuidores y concomitantemente violó su obligación de comportarse de acuerdo al principio de buena fe". Gamarra entiende que Salus a partir de fines del año 2001 "aprovechó la situación de dependencia en que se encuentran los distribuidores para beneficiarse económicamente".
Gonzalo Ramírez, asesor de Fetrabe, señaló que durante un tiempo los transportistas compraron camiones y ampliaron depósitos apostando a compensar la caída de los márgenes con un mayor volumen de venta de Patricia pero que esto se volvió imposible cuando se incrementó el precio de esa cerveza.
NOTA de ITPC:
La directiva de ITPC resolvió notificar del conflicto a todas las gremiales del país para que evalúen posibles apoyos efectivos, no solamente en el rubro que consigna la noticia sino también en otros rubros donde se utilizan transportes por parte de la cervecera, y se efectuara una amplia difusión del tema entre los asociados y allegados en su zona de influencia.-