El
Telegrafo 26/03/04
Gobierno
suspende la aplicación de decreto
que habilita importación
de camiones usados.
Noticia publicada en
el diario "El Telégrafo" de fecha 26 de marzo de 2004:
El gobierno decidió suspender hasta agosto la aplicación del decreto que habilita la importación de camiones usados. De esta manera se desactivó el conflicto de los transportistas de carga, cuyo sindicato amenazó con realizar un paro nacional por tiempo indeterminado que hubiera dejado paralizado varios sectores de actividad.
Luego de tres horas de negociaciones, el ministro de Industria, José Villar, accedió al pedido de la Comisión de esa área de Diputados de suspender el decreto que habilita la libre importación de camiones. «He tomado una decisión inconsulta con el presidente de la República», sostuvo a la salida del Parlamento.
El decreto tuvo la oposición de algunos legisladores que atendieron el planteo de la Intergremial de Transportistas Profesionales de Carga (ITPC), que manifestó su rechazo al decreto por entender que los perjudicaba.
El gobierno promete para enero un decreto que tendría nuevas garantías y condiciones. Según lo acordado en la comisión, se entablará una mesa de discusión, que será encabezada por el Ministerio de Transporte y en la que participarán los transportistas y la Intercameral de Automotrices a efectos de confeccionar un nuevo decreto más especializado y que revea alguna posibilidad de flexibilizar las condiciones del mercado.
Por otra parte, horas antes, el diputado forista Guzmán Acosta y Lara había expresado que el decreto no estaba vigente y sin embargo ya había camiones en el puerto de Montevideo. «No sabemos quién los va a traer pero ya están en el puerto de Montevideo, o sea que algún interesado debe haber y que sabía de que esta medida iba a ocurrir, cosa que también nos preocupa», dijo.
El ministro Villar consideró «políticas» estas afirmaciones del legislador y anunció que el presidente Jorge Batlle llevará a la Justicia al dirigente transportista Ernesto Toledo, quien le acusó desde España de estar favoreciendo a algunas empresas con este decreto.
Horas antes de la decisión gubernamental, distintas cámaras empresariales alzaron su voz de alerta ante los perjuicios que originaría a la producción nacional la posibilidad de una paralización del transporte de carga.
Por su parte, la Cámara de la Industria Automotriz también rechazó el ingreso de camiones usados. El presidente de dicha cámara, Ernesto Soler, afirmó a radio «Carve» que muchas veces las unidades se utilizan como depósitos o silos. Soler, presidente de la armadora Nordex, señaló que con la medida gubernamental pone en riesgo la situación de un centenar de trabajadores, cuyo número se podría triplicar en caso que se pudiera llegar a los cupos existentes con Argentina y Brasil.
Señaló que el decreto es «un cambio absoluto» en las reglas del juego de la política del país. «El país, en su política automotriz, ha hecho acuerdos dentro del bloque regional que integra (MERCOSUR), en el que existe una política automotriz, dentro la cual los países han convenido no permitir la importación de vehículos usados. Tal es así que Paraguay, que así lo hacía, está reglamentando en estos momentos dicho aspecto y está limitando y prácticamente eliminando la importación de vehículos usados», dijo.-