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Opinión y noticias del sector transportista (Setiembre/Octubre - 2005) |
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En esta página usted tendrá las noticias y notas de opinión que se generaron en los meses respectivos. |
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28 de octubre de 2005 |
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YA SALIÓ EL NÚMERO 5 DE LA REVISTA CAMIONES & LOGÍSTICA. En este número: - Anillo colector vial, como será el Montevideo sin camiones. - Mas sobre los consejos de salarios. - Frontera cerrada en Bella Unión. - Las ventas de camiones en el 2005 ... |
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24 de octubre de 2005 |
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GOBIERNO BUSCA SALIDA A PRODUCCION FORESTAL. El gobierno estudia utilizar la cuenca del Río Negro como "infraestructura de soporte" para el transporte de madera y alternativa para los modos carretero y ferroviario. El Ministerio de Transporte y Obras Públicas se apresta a adjudicar un trabajo de consultoría previendo la explosión de la producción forestal de los próximos años. El director nacional de Transporte, Pablo Genta, dijo a El País que se pretende estudiar "la factibilidad" de la salida de madera a través del Río Negro y que esa vía "se complemente" con el traslado por camiones y ferrocarril. En función del estudio de la "demanda" se definirá "el papel que jugará el ... |
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21 de octubre de 2005 |
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GOBIERNO SIN UNA PROPUESTA PARA GASOIL "PRODUCTIVO". La posibilidad de que el sector del transporte cuente con un gasoil diferencial, que había sido anunciada por el gobierno, volvió a "fojas cero" según lo expresó ayer el director de energía, Gerardo Triunfo, ante la Comisión de Industria de Diputados. La sesión, que comenzó con un exhaustivo informe de la Comisión Interministerial de Biocarburantes sobre la evolución de las ventas de los combustibles y una comparación a nivel de precios con la región, culminó dejando "perplejos" a los legisladores con respecto a si se concretará o no la creación de un "gasoil productivo", según comentaron a El País los asistentes. "No se sabe qué medidas podrían aplicarse ni si de hecho se va a concretar algo", dijo el diputado nacionalista, Alvaro Delgado, que agregó que ... |
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19 de octubre de 2005 |
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EL TRANSPORTE PROTESTO CONTRA EL USO DE VEHICULOS NO EMPADRONADOS.
La Intergremial del Transporte Profesional de Carga bloqueó ayer durante dos horas el acceso al puerto de Montevideo en protesta contra una orden de servicio del ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, que habilita que los vehículos denominados "toritos" realicen trabajos para terceros en el recinto de la terminal marítima. El directivo Gustavo González explicó que se trata de unidades no empadronadas y sin títulos "que sustituyen camiones en forma ilegal". La gremial planteó su inquietud el viernes pasado al subsecretario de Transporte, Luis Lazo, que les indicó a los directivos que tomará ninguna medida al respecto en ausencia de Rossi. La movilización de ayer fue un "aviso" y se puede generar un conflicto más importante, señaló González. El trabajo de estos vehículos, que están en condiciones de trasladar contenedores y que tienen un ... |
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14 de octubre de 2005 |
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AUMENTO EN LOS PRECIOS DE FLETES INTERNACIONALES. CATIDU emitió un comunicado de prensa donde informa sobre los motivos del aumento de los precios de los fletes de transporte internacional. La Cámara de Autotransporte Terrestre Internacional del Uruguay (CATIDU), en mérito a la situación que atraviesa el sector y Atento: 1. Al nuevo precio del gas oil decretado por el gobierno el 15/09/05, el que supone un incremento acumulado del |
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12 de octubre de 2005 |
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DISTENSION ENTRE EL GOBIERNO Y LOS TRANSPORTISTAS DE CARGA. Al final parece que la sangre no va a llegar al río en el enfrentamiento entre los transportistas de carga y el gobierno. Ayer en una reunión que la plana mayor de la Intergremial del Transporte Profesional de Carga mantuvo con el ministro de Economía, Danilo Astori, el de Trabajo, Eduardo Bonomi y el de Transporte, Víctor Rossi, se acordó que si bien el denominado "punto cero" (que implica la no revisión del historial de pago de los empresarios con el organismo previsional previo a noviembre de 2003) no será incorporado al presupuesto, el BPS sí aplicará en líneas generales sus características en sus refinanciaciones. Rossi dijo a El País que "mi impresión es que la reunión fue muy positiva" y que el gobierno "lejos de reveer una experiencia que tuvo un resultado favorable, la va a profundizar". Eso se hará "con una formulación legal que tenemos que ver", precisó. Ernesto Toledo, presidente de la intergremial, explicó que los ministros señalaron que se mantendrán "criterios razonables" de inspección de las empresas ... |
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11 de octubre de 2005 |
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COMUNICADO DE PRENSA DE LA I.T.P.C. En el día de la fecha, se mantuvo la reunión prevista con los Sres. Ministros de Economía y Finanzas, Cr. Danilo Astori, Transporte y Obras Públicas, Sr. Víctor Rossi, y Trabajo y Seguridad Social, Sr. Eduardo Bonomi. En la misma, sobre la base de un intercambio fluido de información, la disposición que estos Ministros asumieron y en particular toda la información que sus dependientes en los organismos de recaudación del Estado pusieron a su disposición, los Sres. Ministros reconocieron la muy positiva experiencia efectuada por el Transporte de Carga durante varios años anteriores, por la que se propició la profesionalización del sector, y la necesidad de no innovar sobre los hechos que hicieron a esa profesionalización y la legislación vigente en la materia, manteniendo los criterios normales de prácticas inspectivas. La iniciativa propuesta en la Ley de Presupuesto, sobre la regularización de empresas de transporte de carga, no cuenta con la aprobación del Gobierno, tal cual fue presentada, lo que se ... |
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7 de octubre de 2005 |
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ASTORI VA A RECIBIR A EMPRESAS DE CARGA. La Intergremial del Transporte Profesional de Carga va a ser recibida el próximo martes por los ministros de Economía, Danilo Astori, de Trabajo, Eduardo Bonomi y de Transporte, Víctor Rossi y hasta entonces dejará en suspenso la convocatoria a un paro por tiempo indeterminado. La medida se tomaría en protesta por la decisión del gobierno de no reconocer el acuerdo al que llegaron los empresarios con la anterior administración que establecía que los operadores que se formalizasen no verían revisado su historial de pago con el Banco de Previsión Social previo a noviembre de 2003. La intergremial definirá la estrategia a seguir en las próximas horas que aún no está resuelta ... |
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6 de octubre de 2005 |
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ASTORI A FAVOR DEL BPS POR APORTES. El gobierno parece decantarse a favor del Banco de Previsión Social (BPS) en su dura puja con los transportistas de carga y con el ministerio de Transporte que se había alineado con ellos. El ministro de Economía y Finanzas, Danilo Astori, el subsecretario Mario Bergara, el de Transporte, Víctor Rossi, el de Trabajo, Eduardo Bonomi, el viceministro de esa cartera, Jorge Bruni, el presidente del BPS, Ernesto Murro y el director de Rentas, Eduardo Zaidensztat, analizaron a última hora de ayer la situación generada con los transportistas de carga. Estos reclaman que se mantenga un acuerdo con el anterior gobierno que implicó la no revisión del ... |
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6 de octubre de 2005 |
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SALIO EL NÚMERO 4 DE LA REVISTA CAMIONES & LOGÍSTICA. En este número: - Desde Paysandú se reclamó el "punto cero". - Laudo salarial del transporte de carga nacional e internacional. - Combustible y Presupuesto acosan al transporte. - Esperando el gasoil diferencial .......... |
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5 de octubre de 2005 |
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COMUNICADO A LA OPINIÓN PÚBLICA. En la pasada semana hemos observado en varios medios de prensa, reiteradas declaraciones del Sr. Ernesto Murro, quien ocupa hoy la Presidencia del Banco de Previsión Social, haciendo referencia a un acuerdo, a su juicio, inconstitucional, ilegal e inmoral que nuestra Institución realizara con el Estado en la anterior administración y que permitiría, según sus apreciaciones, el no pago de las prestaciones a la Seguridad Social y del cual él no tenía conocimiento alguno que hubiera existido. Hemos sido sumamente respetuosos esperando que este funcionario reviera sus apreciaciones y se diera cuenta de lo erróneo de su discurso. Lamentablemente, no sabemos por que motivos, lo ha reiterado durante la semana en varias oportunidades a pesar, insistimos, que dice no conocer el mismo. Pero tanto habló del tema que finalmente reconoció en declaraciones a ... |
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3 de octubre de 2005 |
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EL
TITULAR DE TRANSPORTE PRESENTÓ ARTICULADO PARA Afirman que el ministro actuó de forma inconsulta ante el Parlamento Integrantes del directorio del Banco de Previsión Social (BPS) cuestionaron la iniciativa del ministro de Transporte, Víctor Rossi, de presentar el viernes ante el Parlamento un aditivo al presupuesto quinquenal por el cual se pretende reglamentar un acuerdo que los transportistas de carga negociaron de forma verbal con autoridades del gobierno anterior, y que el organismo previsional se niega a mantenerlo por considerarlo “ilegal e inconstitucional”. Por intermedio de ese acuerdo, denominado Punto Cero y negociado en 2000, el gobierno de turno accedió a no revisar el historial de pago que tenían las empresas del transporte de carga con el BPS previo al 1º de noviembre de 2003, para que a partir de esa fecha una gran cantidad de firmas del sector lograran formalizar su situación ante el ... |
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30 de setiembre de 2005 |
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ROSSI APOYA ACUERDO QUE EL BPS DICE QUE ES ILEGAL. El ministro de Transporte, Víctor Rossi, no solo reconoció ayer la existencia de un acuerdo verbal negociado en 2000 entre las empresas de transporte de carga y el gobierno de turno. Además se mostró partidario de mantener ese convenio mediante el cual se accedió a no revisar el historial de pago de esas firmas al Banco de Previsión Social (BPS), previo al 1° de noviembre de 2003, para que a partir de esa fecha una gran cantidad de companías lograran formalizar su situación ante ese organismo y la Dirección General Impositiva (DGI). Además dijo – en declaraciones formuladas a radio Rural – que el acuerdo, denominado Punto Cero, “se respetó hasta el momento” y dijo que habría que mantenerlo pero con un contenido legal que, a su juicio, debería figurar en el presupuesto quinquenal. La postura de Rossi se da bruces con la del BPS, que en un comunicado divulgado el miércoles 28 estableció que “ningún acuerdo verbal ni escrito que se dice existió”pude sustituir la normativa vigente “y menos en lo que respecta a ... |
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29 de setiembre de 2005 |
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LA
POSICION DEL PRESIDENTE DEL BPS, ERNESTO MURRO AGRAVO LA SITUACION
CONFLICTIVA ENTRE EL EJECUTIVO Y LOS TRANSPORTISTAS. Con un paro nacional e internacional convocado para la primera quincena de octubre por parte de la ITPC y con el anuncio de otros gremios transportistas de sumarse a la medida, la situación en el transporte se tornó complicada. A la anunciada postergación quien sabe hasta cuando, del gasoil productivo, el “vergonzoso desequilibrio” que provocan los subsidios previstos en la Ley de Presupuesto para otros medios de transporte, se suma ahora la posición a contramano del Presidente del BPS. Siguen las versiones de la prensa del 29 de setiembre ... |
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22 de setiembre de 2005 |
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CONSEJO
DE SALARIOS. El poder ejecutivo presentó el laudo que abarcará el período entre el 1° de julio del 2005 al 30 de junio de 2006, el mismo fue aprobado por el sector obrero y el Poder Ejecutivo, estando en desacuerdo la delegación empresarial. 1) Ajuste salarial a partir del 1° de julio de 2005. Se establece, con vigencia a partir de 1° de julio de 2005, un incremento salarial del 9,55%, sobre los salarios nominales, vigentes al 30 de junio de 2005. De este porcentaje se podrán descontar los incrementos salariales recibidos por el trabajador en el lapso desde el 01.07.04 al 30.06.05 hasta el 4.14%. 2) Ajuste del 1° de enero de 2006. Se establece, con vigencia a partir de 1° de enero de 2006, un incremento salarial sobre los salarios nominales, vigentes al 31 de diciembre de 2005, resultante de la acumulación de los siguientes items: A) Un porcentaje por concepto de inflación esperada para el semestre comprendido entre el 01.01.06 y el 30.06.06. Dicho porcentaje será de un 3,13% B) Un 2% por concepto de recuperación. Correctivo: Al 30 de junio de 2006 se comparará la inflación real del período, en relación a la inflación que se estimó, y se efectuará el ajuste necesario en mas o en menos a partir del 1° de julio de 2006. Viáticos: Para todo el Transporte Nacional, el transporte de encomiendas y mudanzas los viáticos serán por concepto de ... |
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16 de setiembre de 2005 |
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EL GASOIL PRODUCTIVO SE POSTERGA HASTA LA REFORMA TRIBUTARIA ANTE LA FALTA DE CONSENSO. La creación del gasoil productivo, destinado al sector transportista y al agro, se postergará hasta la reforma tributaria, dijo a Ultimas Noticias el presidente de Ancap, Daniel Martínez. El organismo no ha encontrado una fórmula para solucionar la situación en el corto plazo, pese a haber realizado “esfuerzos importantes”, señaló el jerarca. Agregó que la comisión interministerial que se ocupa del tema sigue funcionando pero hasta el momento “no se encontró una aplicación inmediata” para el combustible diferencial que reclaman los sectores productivos. “Es un esfuerzo colectivo del gobierno y no se logró”, concluyó. Por su parte, el subsecretario de Industria, Martín Ponce de León, manifestó que está “en todo de acuerdo” con la implementación de un gasoil productivo y que es necesario continuar trabajando para encontrar una solución que satisfaga a todas las partes involucradas. Martínez ha expresado sus dudas respecto a la fórmula propuesta por los transportistas porque podría dejar fuera del beneficio a ... |
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15 de setiembre de 2005 |
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TRANSPORTISTAS RECHAZAN SUBSIDIOS QUE EL GOBIERNO APROBÓ PARA EL TRANSPORTE MARÍTIMO Y FERROVIARIO. La Intergremial del transporte de carga denunció públicamente sus discrepancias con las políticas de subsidio que el gobierno lleva adelante con el transporte ferroviario que se verá beneficiado con 45 millones de dólares durante el actual ejercicio y el transporte marítimo recibirá exoneraciones del 100% de todo tributo, precio, tasa o cualquier pago que deban efectuar los barcos de cabotaje nacional. No solamente consideran que ello implica un beneficio extra para otros medios de transporte sino que también advierten que quienes más se verán beneficiados de estos subsidios serán "los mismos que lo han hecho hasta ahora, serán dos o tres grupos económicos poderosos vinculados a la forestación y producción cerealera, cuando faltan recursos para la educación y la salud". Para los transportistas en el transporte marítimo también se beneficia a los mismos grupos y contraponen estos beneficios a ... |
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15 de setiembre de 2005 |
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AUMENTO DEL PRECIO DEL GASOIL SERA SEGUIDO POR EL DE LOS FLETES EN UN 8% a 11%. Otra vez aumento del combustible. El nuevo precio del gasoil es de $ 21.30 por litro ( aproximadamente 0.89 centavos de dólar). En lo que va del año la nafta premium 97 se incrementó 17,8%, la Especial 87, 19,6%, la Super 95, 17,7%, el querosén, el 14,3% y el gas-oil, 23,8%. Las gestiones que la ITPC viene realizando, solo sirvieron para que en esta oportunidad no se mantuviera el criterio aplicado en los anteriores aumentos, donde el precio del gasoil fue el mas castigado. El nuevo aumento hace imposible el mantenimiento de los precios vigentes de los fletes, que venían absorbiendo los aumentos anteriores, por lo que las tarifas deberán ajustarse en el entorno del 8% al ... |
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12 de setiembre de 2005 |
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COMUNICADO DE PRENSA DE LA I.T.P.C. El pasado 9 de los corrientes reunidos en el Ciudad de Paysandú la Asamblea de Gremiales Integrantes: Habiendo considerado el vergonzoso desequilibro que produce la propuesta presupuestal del Poder Ejecutivo con respecto al Transporte de Carga, donde destina 45 millones de dólares como subsidio directo para la empresa ferrocarrilera AFE, habilitándola posteriormente para asociarse a capitales privados en una o más sociedades anónimas. Quedando en claro que el sector no se opone al desarrollo del transporte ferroviario si se solventa por sus propios ingresos, pues son medios complementarios y habiendo considerado que cerca del 5% de la deuda externa corresponde a subsidios que históricamente a recibido esta empresa, a los que sumaremos otros 45 millones dólares que seguirán siendo usufructuados, como hasta hora, exclusivamente por ... |
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9 de setiembre de 2005 |
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HAY DISPOSICION OFICIAL PARA BONIFICAR PRECIO DEL GAS-OIL. Operadores del transporte están dispuestos a ir a la huelga en defensa de la medida. Mientras los transportistas de carga redoblan la presión y están dispuestos a ir a una paralización de actividades para pedir una bonificación en el precio del gas-oil, Ancap parece dispuesta a analizar el planteo que ya recibió comentarios favorables del ministro de Transporte, Víctor Rossi. La propuesta de los camioneros apunta a favorecer al transporte urbano y suburbano, los taxis, los remises y las camionetas de escolares y eventualmente al sector agropecuario. El precio actual del litro de gas-oil es de $ 20,10 y la propuesta de los empresarios es pagar $ 18,70, dijo a El País el presidente de la Intergremial del Transporte de Carga, Ernesto Toledo. Un fideicomiso de "administración" se ocuparía de la verificación de los kilómetros recorridos por los camiones y la facturación de ... |
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8 de setiembre de 2005 |
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RECLAMAN TARIFAS PROMOCIONALES PARA PUERTO DE JUAN LACAZE. LUIS A. CARRO - COLONIA DEL SACRAMENTO La gerencia de Desarrollo Económico (ADE) de Juan Lacaze reclamó a las autoridades nacionales que se mantengan en vigencia tarifas especiales para las empresas que en estos últimos años optaron por el traslado de mercaderías desde y hacia la vecina orilla, a través del Puerto Sauce de esa localidad. Carlos Honorio, gerente de la ADE, explicó a LA REPUBLICA que "últimamente el puerto de Colonia del Sacramento ha comenzado a aplicar tarifas menores que ... |
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6 de setiembre de 2005 |
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LOS TRANSPORTISTAS QUIEREN TRANSMITIR QUEJAS A VAZQUEZ. Crece la impaciencia de los transportistas de carga con el gobierno e incluso en la asamblea de la Intergremial del Transporte Profesional de Carga realizada el viernes pasado en Trinidad se barajó la posibilidad de que el sector realizase un paro de actividades. Sin embargo, por el momento esa medida no se implementará a la espera de que la organización logre ser recibida por el presidente Tabaré Vázquez. A los camioneros les molestan el inminente aumento de los combustibles, sin que se haya puesto en marcha el denominado gasoil "diferencial" (aunque el ministro de Transporte, Víctor Rossi, se mostró proclive a ... |
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6 de setiembre de 2005 |
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TRANSPORTISTAS DE CARGA EN ALERTA POR "INCUMPLIMIENTOS" DEL GOBIERNO.
El incumplimiento del gobierno de establecer un gasoil a precio diferencial para el transporte profesional y los sectores productivos, así como de una tregua del Banco de Previsión Social para comenzar desde cero a partir de noviembre de 2003 en cuanto a formalizar los aportes del sector, además del anuncio de subsidios de 11 millones de dólares anuales al ferrocarril y exoneraciones para el transporte fluvial, son los puntos que han generado un estado de alerta en los transportistas de todo el país, los que se reunirán el próximo viernes en Paysandú, anunciaron a EL TELEGRAFO dirigentes de la Asociación de Transportistas Profesionales de Paysandú. Jorge Morales, presidente de la entidad, junto a Carlos Zeni y Carlos Villareal subrayaron que en el encuentro de la Intergremial de Transportistas Profesionales de Cargas (ITPC) en Trinidad, el miércoles anterior, se pasó a un cuarto intermedio hasta el viernes en Paysandú, en cuyo interín se establecerán contactos ...
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5 de setiembre de 2005 |
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COMUNICADO DE PRENSA DE LA I.T.P.C. Habiéndose efectuado el pasado viernes 2 de los corrientes, en la ciudad de Trinidad la Asamblea de las gremiales integrantes, la ITPC informa sobre la resolución de la misma: * Ante el anunciado aumento de los combustibles sin contar con una resolución del Poder Ejecutivo, que lleve a la práctica el prometido gasoil productivo. * Ante el desconocimiento del criterio fijado sobre las actuaciones del BPS y la DGI en el sector, a partir del 1 de noviembre de 2003 denominado ... |
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