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Cerro Largo | Néstor Araújo.
Ante los
anuncios del presidente electo, José Mujica, de recuperar las vías férreas y
atraer interesados para una asociación público-privada que transforme a AFE y
fortalezca el transporte de cargas por ferrocarril, la Asociación de Fleteros de
Cerro Largo advierte sobre perdidas de fuentes de trabajo y quiebra de varias
empresas de camiones.
Por ese
motivo, la gremial ya inició una serie de contactos con el propósito de buscar
mecanismos con el gobierno electo para evitar que ello ocurra.
"Es un tema
que está preocupando debido a que especialmente en esta zona dependemos de los
trabajos zafrales y si el tren comienza a circular nos va a perjudicar porque
nos va a levantar toda la carga a un costo mucho más barato que la tarifa que
nosotros manejamos", dijo a El País, José Carlos Morales.
Para el
transportista se van a generar ciertos perjuicios porque van a quedar camiones
ociosos no sólo en el noreste del país, sino en gran parte del territorio y en
los tiempos de zafra cuando realmente se genera trabajo en esa zona.
"Vamos a tener
más competencia que nos va a generar empobrecimiento. Estamos preocupados y
sabemos de antemano que esto va a perjudicar a aquellas empresas con cuatro o
cinco camiones", pronosticó Morales.
Una de las
posibles soluciones que sugieren los transportistas es que se conceda una rebaja
tributaria para el sector que en Cerro Largo aglomera unas 20 empresas con más
de cuatro camiones.
Por su parte,
el senador frenteamplista, Gustavo Guarino, dijo que esta situación no deber ser
motivo de "preocupación".
El legislador
oficialista transmitió tranquilidad a los transportistas de carga.
"Lo que va a
circular en los trenes es la economía del país" señaló. Explicó que Uruguay
tiene un problema de falta de infraestructura para movilizar casi siete millones
de toneladas de granos y otro tanto de madera.
"Es al revés
de como piensan los transportistas, esto moverá más, generará nuevas modalidades
de carga para llevar más volumen en menos tiempo a las estaciones del
ferrocarril, a los puertos y sacar la producción de las chacras", afirmó
Guarino.- |
